Komputerowa diagnostyka Tesla

Ile kosztuje diagnostyka Tesli?

Mamy cztery warianty: podstawowa (odczyt błędów, ogólna kontrola) - 300 PLN, przed zakupem (z raportem i diagnostyką baterii) - od 650 PLN, przed końcem gwarancji - od 650 PLN, kompleksowa (wszystkie systemy, analiza baterii i jazda próbna) - 700 PLN. Kompleksowa jest gratis, jeśli naprawę wykonujemy u nas w dniu diagnostyki.

Ile trwa diagnostyka Tesli?

Diagnostyka podstawowa trwa 1-2 godziny, kompleksowa 4-6 godzin. Czas diagnostyki przed zakupem i przed końcem gwarancji ustalamy przy zapisie - zadzwoń: +48 662 189 700 albo zostaw numer w formularzu.

Co zawiera raport z diagnostyki?

Przy diagnostyce przed zakupem, przed końcem gwarancji i kompleksowej otrzymujesz pisemny raport - w PDF e-mailem i na papierze - z rekomendacjami i wstępną wyceną ewentualnych napraw. Przy diagnostyce podstawowej (300 PLN) raportu nie wystawiamy; jeśli potrzebujesz raportu, zadzwoń - doradzimy właściwy wariant.

Czy diagnozujecie Teslę Toolboxem 3, czy zwykłym skanerem OBD?

Podłączamy auto pod Tesla Toolbox 3 i odczytujemy błędy ze wszystkich sterowników (ECU). Sprawdzamy system wysokiego napięcia, BMS (balansowanie ogniw, czujniki napięcia i temperatury), układ napędowy (inwertery, silniki, reduktory) i układ chłodzenia.

Czy warto zrobić diagnostykę przed zakupem używanej Tesli?

Diagnostyka przed zakupem (od 650 PLN) obejmuje raport i diagnostykę baterii, więc przed podpisaniem umowy wiesz, w jakim stanie jest bateria HV, BMS i pozostałe systemy oraz jakie ewentualne naprawy wyjdą. Termin uzgodnij z nami telefonicznie (+48 662 189 700) albo przez formularz. Diagnostykę przed zakupem wykonujemy w naszym serwisie w Baranowie - umów termin i przyjedź autem, które chcesz kupić.

Czym różni się diagnostyka przed końcem gwarancji od diagnostyki przed zakupem?

Diagnostyka przed końcem gwarancji jest dla właściciela Tesli: szukamy usterek, które warto zgłosić do Tesli, póki auto ma gwarancję - np. stuki w zawieszeniu i wahaczach, hałas napędu, działanie klimatyzacji i pompy ciepła, klamki, uszczelki i przecieki, spasowanie elementów, lakier, ekrany i elektronika, błędy w pamięci sterowników oraz stan baterii. Dostajesz raport z listą usterek do zgłoszenia; o uznaniu naprawy gwarancyjnej decyduje Tesla. Datę końca gwarancji swojego auta sprawdzisz w aplikacji Tesla.

Diagnostyka przed zakupem jest dla kupującego używaną Teslę: oprócz stanu technicznego i baterii sprawdzamy historię auta - czy było malowane, które elementy wymieniano i czy są ślady napraw powypadkowych - żebyś przed podpisaniem umowy wiedział, co kupujesz.