Poznex · Baranowo k. Poznania
Naprawa baterii i systemu wysokiego napięcia (HV)
Rolna 29A, 62-081 Baranowo k. Poznania pn.-pt. 9:00-18:00 5,0 w Google · 14 opinii
Naprawiamy baterie wysokiego napięcia (HV) Tesla Model S i Model X, a także Model 3 i Model Y: wymieniamy ogniwa i sekcje, płyty BMS i BMB, usuwamy utratę izolacji HV i awarie Smart Fuse, uszczelniamy obudowę z testem szczelności azotem. W większości przypadków doradzamy wymianę baterii - to trwalsze rozwiązanie; naprawę wykonujemy wtedy, gdy ma sens. Orientacyjnie: regeneracja modułów Model S/X (do 2022 r.) od 10 500 PLN, płyta BMS 2 000 - 4 000 PLN, izolacja HV / Smart Fuse 1 200 - 6 000 PLN; dokładny koszt i czas podajemy po diagnostyce, zawsze przed rozpoczęciem prac. Niezależny serwis Tesla Poznex, Rolna 29A, Baranowo k. Poznania, tel. +48 662 189 700.
Profesjonalna naprawa baterii wysokonapięciowych Tesla Model S, 3, X, Y.
Pracujemy z modułami, ogniwami, płytami BMS oraz izolacją i systemem chłodzenia, ściśle przestrzegając fabrycznych norm bezpieczeństwa.
- Regeneracja sekcji i wymiana ogniw
- Wymiana płyt BMS i BMB
- Uszczelnienie obudowy i test szczelności azotem
Obszar prac i usuwane błędy
Naprawa modułów i BMS
- Wymiana uszkodzonych ogniw
- Przywrócenie balansu ogniw
- Regeneracja i programowanie płyt BMS
Usuwanie błędów izolacji
- BMS_w151 / BMS_f151 (Utrata izolacji HV)
- BMS_w107 / BMS_f107 (Błędy obwodu pomiaru napięcia ogniw)
- BMS_u031 / BMS_w176 (Awaria Smart Fuse)
Jak przebiega naprawa baterii?
- 1. Diagnostyka wejściowa. Lokalizacja uszkodzeń i precyzyjne odczytanie błędów rejestru BMS.
- 2. Demontaż akumulatora. Opuszczenie baterii z podwozia na dedykowanym podnośniku hydraulicznym.
- 3. Prace w Clean Room. Otwarcie obudowy w bezpyłowej strefie z zachowaniem rygorów BHP wysokich napięć.
- 4. Naprawa i uszczelnienie. Wymiana sekcji/BMS, ponowne uszczelnienie obudowy i test szczelności azotem.
Cennik napraw baterii HV
| Zakres | Cena orientacyjna | Czas | Zapis |
|---|---|---|---|
| Regeneracja modułów (Model S/X do 2022 r.) | od 10 500 PLN | Czas: po diagnostyce | |
| Wymiana / klonowanie płyty BMS | 2 000 - 4 000 PLN | Czas: po diagnostyce | |
| Wymiana płyt BMB w modułach | 6 000 - 12 000 PLN | Czas: po diagnostyce | |
| Usuwanie utraty izolacji HV / naprawa Smart Fuse | 1 200 - 6 000 PLN | Czas: po diagnostyce | |
| Płukanie układu chłodzenia | 250 - 2 700 PLN | Czas: po diagnostyce |
Ceny są orientacyjne - dokładny koszt podajemy po diagnostyce i zawsze przed rozpoczęciem prac.
Najczęstsze pytania
Czy baterię HV w Tesli Model S lub Model X da się naprawić zamiast wymieniać?
Czasem tak - pracujemy na poziomie ogniw, sekcji (modułów) i płyt BMS/BMB. Zwykle jednak doradzamy wymianę baterii: to trwalsze rozwiązanie, a naprawę traktujemy jako ostateczność. Co ma sens w Twoim aucie, powiemy po diagnostyce, zanim podamy cenę.
Ile kosztuje naprawa baterii HV w Tesli Model S/X?
Orientacyjnie: regeneracja modułów (Model S/X do 2022 r.) od 10 500 PLN, wymiana lub klonowanie płyty BMS 2 000 - 4 000 PLN, wymiana płyt BMB w modułach 6 000 - 12 000 PLN, usuwanie utraty izolacji HV / naprawa Smart Fuse 1 200 - 6 000 PLN, płukanie układu chłodzenia 250 - 2 700 PLN. Dokładny koszt podajemy po diagnostyce i zawsze przed rozpoczęciem prac.
Ile trwa naprawa baterii HV?
Regeneracja modułów trwa zwykle 4-10 dni, wymiana płyty BMS - zwykle 1 dzień. Dokładny czas podajemy po diagnostyce, razem z ceną, przed rozpoczęciem prac.
Jakie błędy baterii i BMS usuwacie?
Między innymi BMS_w151 / BMS_f151 (utrata izolacji HV), BMS_w107 / BMS_f107 (błędy obwodu pomiaru napięcia ogniw) oraz BMS_u031 / BMS_w176 (awaria Smart Fuse). Jeśli na ekranie widzisz inny komunikat o baterii, opisz go w formularzu albo zadzwoń: +48 662 189 700.
Czy przed naprawą baterii trzeba zrobić diagnostykę?
Tak, każda naprawa zaczyna się od diagnostyki wejściowej: lokalizujemy uszkodzenie i odczytujemy rejestr błędów BMS. Dopiero potem podajemy koszt i czas, a naprawę zaczynamy po Twojej zgodzie. Zakres i koszt diagnostyki ustalamy przy zapisie - zadzwoń: +48 662 189 700.
Jaką gwarancję dajecie na naprawę baterii?
Warunki omawiamy indywidualnie przy wycenie, zanim zaczniemy pracę - zadzwoń: +48 662 189 700 albo zostaw numer w formularzu. O tym, jak dbamy o klientów, najlepiej świadczą ich opinie w Google.
Inne usługi serwisu Tesla
Umów wizytę
Opisz krótko model i problem. Odpowiadamy w godzinach pracy, zwykle tego samego dnia.
Wolisz porozmawiać?
+48 662 189 700Ostatnia aktualizacja: 24 września 2026 r. · Treść przygotował zespół serwisu Poznex.